Двигатель DEUTZ TCD 16.0 V8
от 500 .000 ₽
Мощный 8-цилиндровый дизельный двигатель высшего класса для самого требовательного оборудования. Соответствие экологическому стандарту Stage V.
Краткое описание:
Новый двигатель DEUTZ TCD 16.0 V8 — это воплощение немецкой инженерной мощи и передовых технологий. Этот силовой агрегат задает новые стандарты в своем классе, предлагая непревзойденную плотность мощности, исключительный крутящий момент и высочайшую топливную эффективность. Сконструированный для интенсивных работ в самых тяжелых условиях, TCD 16.0 V8 обеспечивает надежность и производительность, необходимые для дорогостоящих проектов и критически важной техники.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Производитель | DEUTZ AG (Германия) |
| Модель двигателя | TCD 16.0 V8 |
| Тип двигателя | 4-тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением |
| Конфигурация | V8 (90° угол развала блока) |
| Рабочий объем | 16.0 л (15 950 см³) |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 132 мм x 145 мм |
| Номинальная мощность | От 460 кВт (625 л.с.) до 640 кВт (870 л.с.) [Зависит от настроек и применения] |
| Максимальный крутящий момент | До 3500 Нм [Зависит от настроек и применения] |
| Система впрыска | Common Rail X1 (сверхвысокого давления) |
| Система наддува | Двухступенчатый турбонаддув (Sequential Turbocharging) с промежуточными охладителями воздуха |
| Экологический стандарт | Stage V / Евро-5 (Система доочистки отработавших газов: SCR с технологией AdBlue®) |
| Система запуска | 24 В (Стартер) |
| Сухой вес (приблизительно) | ~1800 кг [Зависит от комплектации] |
| Габариты (Д x Ш x В) | ~1480 x 1250 x 1450 мм [Зависит от комплектации] |
| Направление вращения | Против часовой стрелки (со стороны маховика) |
| Номинальная частота вращения | 1800-2300 об/мин [Зависит от настроек] |
| Уровень звуковой мощности | Соответствует строгим нормам Stage V |
Ключевые особенности и преимущества
-
Мощь и динамика V8: Конфигурация V8 обеспечивает идеальный баланс, плавность хода и быстрое достижение максимального крутящего момента даже на низких оборотах, что критично для тяжелой техники.
-
Передовая система впрыска Common Rail X1: Рабочее давление впрыска до 2500 бар обеспечивает сверхточное дозирование топлива, его полное сгорание, снижение расхода и уровня шума.
-
Двухступенчатый турбонаддув: Два турбокомпрессора работают последовательно, что исключает турбояму и обеспечивает мгновенный отклик на педаль газа и выдающуюся производительность across the entire RPM range.
-
Соответствие Stage V с технологией SCR: Для снижения выбросов оксидов азота (NOx) используется селективная каталитическая нейтрализация (SCR) с применением жидкости AdBlue®. Это наиболее эффективное и экономичное решение для двигателей такого класса, позволяющее избежать использования рециркуляции отработавших газов (EGR) и связанного с ней снижения КПД.
-
Высокая надежность: Чугунный блок и головки цилиндров, кованые стальные коленчатый вал и шатуны рассчитаны на многотысячачасовые нагрузки в экстремальных условиях.
-
Интеллектуальное управление: Современная система управления двигателем (ECU) обеспечивает оптимальные параметры работы, диагностику в реальном времени и простую интеграцию с системами управления машины.
-
Экономичность: Несмотря на гигантский объем, двигатель оптимизирован для минимального удельного расхода топлива, что напрямую снижает операционные затраты.
Область применения
Двигатель TCD 16.0 V8 предназначен для самой мощной и тяжелой техники:
-
Карьерная и горнодобывающая техника: Самосвалы, фронтальные погрузчики, бульдозеры малого и среднего класса.
-
Специальная строительная техника: Кран на гусеничном ходу, сваебойные установки, буровые станки, горные комбайны.
-
Судостроение: В качестве главного двигателя для катеров, рабочих и вспомогательных судов.
-
Энергетика: Привод мощных генераторных установок (электростанций) резервного и постоянного питания.
-
Железнодорожный транспорт: Дизельные локомотивы маневровые и промышленные.
-
Испытательные стенды: В качестве силовой установки для стендовых испытаний.
Комплектация
-
Базовый двигатель TCD 16.0 V8 в сборе.
-
Стартер 24 В.
-
Генератор.
-
Топливная система высокого давления Common Rail.
-
Полный комплект датчиков (давления, температуры, NOx).
-
Система нейтрализации выхлопных газов (SCR-катализатор в сборе).
-
Модуль управления двигателем (ECU).
-
Комплект жидкостных насосов (охлаждение, топливо).
-
Стандартный набор фильтров (воздушный, масляный, топливный, AdBlue®).
-
Паспорт и руководство по эксплуатации.
Гарантия и сервис
-
На новый двигатель предоставляется полная гарантия производителя 12 месяцев или 2000 моточасов (возможны расширенные гарантийные условия).
-
Техническая поддержка и консультации инженеров DEUTZ.
-
Поставка оригинальных запасных частей и расходных материалов.
Примечание: Технические характеристики, мощность и комплектация могут варьироваться в зависимости от целевого применения и пакета опций. Актуальные параметры уточняйте у наших менеджеров.

Отзывы
Отзывов пока нет.